肩负新销售目标重任,PORSCHE将增加美国Macan新车配额

2020-07-31 20:52:07 来源:前沿评论 作者:
肩负新销售目标重任,PORSCHE将增加美国Macan新车配额2013年洛杉矶车展上,德国跑车厂PORSCHE发表旗下第二款运动休旅Macan,在销售车型细分越来越完善的环境中,PORSCHE势必要有一辆都会型车款来增加产品多样性。没想到Macan推出后广受市场推崇,光是在2014年于全球各地就卖出4.5多万辆。而现在北美PORSCHE更将Macan列为2015年销售目标的重点车款。
肩负新销售目标重任,PORSCHE将增加美国Macan新车配额2014年PORSCHE在美国市场的总销售量为4.7万多辆,让北美PORSCHE不仅将2015年销售目标调整至5万辆的规模,更将主力车款锁定在运动休旅Macan上。对此,北美PORSCHE COO Joe Lawrence提到,原厂正极力争取更多Macan配额到北美市场来,以减少客户等待的时间,因为现在美国市场订购一辆Macan,至少要6个月以上才有车交。
美国市场才在2014年5月导入Macan开始贩售,算下来到2015年初也不过7-8个月的销售期,但现在候车时间就高达半年,不少人就会转向购买BMW X4或LAND ROVER Range Rover Evoque。而为避免订单不断流失,PORSCHE只好先巩固重要的美国,即便德国莱比锡的车辆生产基地已经满载,但还是要多分一些配额给美国地区。
而美国市场Macan的增量会影响到其它市场的供应吗?其实就销售区域来说其实层面不大,因为美国所导入的Macan都是大马力的高阶车型,如Macan S(3.0L V6、340hp)以及Macan Turbo(3.6L V6 Turbo、400hp)两款,和亚洲地区销售卖最好的Macan(2.0L Turbo、237hp)没有太多销售重叠之处,因此PORSCHE在2015年销售5万辆Macan的目标,相信一定能够达成。
肩负新销售目标重任,PORSCHE将增加美国Macan新车配额 

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